Puntos de cambio de aceite del compresor de refrigeración de tornillo

A) El papel del aceite lubricante:

  1) en el tornillo y la cámara de compresión y entre el tornillo yin y el yang para formar un sello dinámico, reducir la fuga de refrigerante en el proceso de compresión desde el lado de alta presión al lado de baja presión.

  2) Para enfriar el refrigerante que se está comprimiendo, se rocía aceite en el compresor, que absorbe el calor generado por el gas refrigerante en el proceso de compresión, reduciendo así la temperatura de escape.

  3) En el cojinete y el tornillo, se forma una película de aceite para soportar el rotor y desempeñar un papel en la lubricación.

  4) Transfiere la fuerza de presión diferencial, acciona el sistema de ajuste de capacidad, mediante la acción de la válvula solenoide de descarga y carga del compresor, ajustando la posición del deslizador de ajuste de capacidad, para lograr el control de ajuste de capacidad del compresor.

  5) Reducir el ruido de funcionamiento

Descripción:

  El lubricante interno del compresor es clave para mantener el funcionamiento normal del compresor; los problemas generales de lubricación son:

  1) Sustancias extrañas mezcladas, lo que provoca contaminación del aceite lubricante y el bloqueo del filtro de aceite.

  2) El efecto de las altas temperaturas provoca que el lubricante se deteriore y pierda su función lubricante.

  3) Contaminación del agua del sistema, acidificación, erosión del motor.

En segundo lugar, la prueba y el reemplazo del aceite refrigerante del compresor:

  Para el fabricante del sistema, el ciclo de prueba y reemplazo del aceite refrigerante del compresor está relacionado con el control del proceso de producción. Si el control de la limpieza del evaporador, el condensador y las tuberías del sistema es relativamente bueno, entonces ingresan relativamente menos contaminantes al compresor, por lo que el ciclo de detección y mantenimiento puede ser relativamente más largo.

Principales indicadores de seguimiento:

  1) Índice de pH: la acidificación del aceite lubricante afecta directamente la vida útil del motor del compresor, por lo que se debe verificar periódicamente su acidez. Si la acidez del lubricante es inferior a pH 6, se debe reemplazar. Si no se puede verificar la acidez, se debe reemplazar periódicamente el filtro secador del sistema para mantenerlo en condiciones óptimas de sequedad.

  2) Índice de contaminación: Si los contaminantes en 100 ml de aceite refrigerante superan los 5 mg, se recomienda reemplazar el aceite refrigerante.

  3) Contenido de agua: Si supera las 100 ppm, es necesario cambiar el aceite refrigerante.

Ciclo de reemplazo:

  Generalmente, cada 10 000 horas de funcionamiento se debe revisar o reemplazar el lubricante. Tras la primera operación, se recomienda reemplazar el lubricante y limpiar el filtro de aceite a las 2500 horas. Esto se debe a que los residuos del montaje del sistema se acumulan en el compresor después del funcionamiento. Por lo tanto, el aceite lubricante debe cambiarse cada 2500 horas (o cada 3 meses) y, posteriormente, de forma regular según la limpieza del sistema. Si la limpieza del sistema es óptima, se puede cambiar cada 10 000 horas (o anualmente).

  Si el compresor se mantiene a alta temperatura durante un período prolongado, el lubricante se deteriorará rápidamente. Por lo tanto, es necesario revisar periódicamente (cada dos meses) sus características químicas y, si no se encuentra en buen estado, reemplazarlo. Si no puede realizar estas revisiones con regularidad, puede seguir la siguiente tabla de sugerencias.

 

Tres, método de operación para el reemplazo del aceite de refrigeración:

  1) Sustitución del aceite refrigerante sin limpieza interna:

  El compresor realiza una acción de bombeo para recuperar el refrigerante del sistema hacia el condensador (tenga en cuenta que la presión mínima de succión de la acción de bombeo no es inferior a 0,5 kg/cm²G), extrae el refrigerante del compresor, mantiene cierta presión interna como fuente de energía y descarga el aceite refrigerante a través de la válvula de descarga de aceite del compresor.

  2) Cambie el aceite refrigerante y limpie el interior:

  Drene el aceite como se describió anteriormente, después de que se haya eliminado el aceite refrigerante y se haya equilibrado la presión dentro y fuera del compresor, use la llave hexagonal para aflojar los pernos de la brida, retire el conector del filtro de aceite y limpie la brida del orificio (o la brida del interruptor de nivel de aceite), elimine los contaminantes del tanque de aceite del compresor y verifique si la malla del orificio del filtro de aceite está rota, y sople para eliminar el lodo y los contaminantes que se encuentren en ella, o reemplace el filtro de aceite por uno nuevo, tenga en cuenta que al reemplazar el filtro nuevo, la tuerca de interfaz debe enroscarse firmemente y sellarse bien para evitar fugas internas; el revestimiento dentro de la junta del filtro de aceite debe reemplazarse por uno nuevo para evitar fugas internas; también se recomienda actualizar el revestimiento de otras bridas.

IV. Notas:

  1. No se deben mezclar diferentes marcas de aceite refrigerante, especialmente no se deben mezclar aceite mineral y aceite de éster sintético.

  2. Si se reemplazan diferentes grados de aceite refrigerante, preste atención al aceite refrigerante original que queda en el sistema para excluirlo.

  3. Algunos aceites son higroscópicos, por lo que no deben exponerse al aire durante mucho tiempo. Reduzca al máximo el tiempo de exposición y realice la mayor evacuación posible durante la instalación.

  4. Si el sistema presenta una falla por sobrecalentamiento del motor del compresor, preste especial atención a la eliminación del ácido residual del sistema al reemplazar la máquina nueva y verifique la acidez del aceite refrigerante después de setenta y dos horas de funcionamiento. Se recomienda reemplazar el aceite refrigerante y el filtro secador para reducir la posibilidad de corrosión ácida. Posteriormente, vuelva a analizar o reemplazar el aceite refrigerante después de aproximadamente un mes de funcionamiento.

  5. Si el sistema ha sufrido una entrada de agua, preste especial atención a eliminar el agua limpiamente y, además de cambiar el aceite refrigerante, preste especial atención a detectar la acidez del aceite y reemplace el aceite nuevo y el filtro secador a tiempo.


Fecha de publicación: 29 de mayo de 2023