1. Puesta en marcha y parada iniciales
Antes de poner en marcha la máquina, es necesario realinear el acoplamiento. Antes de arrancar la máquina por primera vez, compruebe el funcionamiento de todas las partes del compresor y los componentes eléctricos.
Los elementos a inspeccionar son los siguientes:
Encienda el interruptor de encendido y coloque el selector en la posición manual;
Pulse el botón de alarma; la alarma sonará; pulse el botón de silencio; la alarma se apagará;
Pulse el botón del calefactor eléctrico; la luz indicadora se iluminará. Tras confirmar que el calefactor eléctrico está funcionando, pulse el botón de parada de calefacción; la luz indicadora de calefacción se apagará.
Pulse el botón de arranque de la bomba de agua; la bomba de agua arrancará; la luz indicadora se iluminará. Pulse el botón de parada de la bomba de agua; la bomba de agua se detendrá; la luz indicadora se apagará;
Pulse el botón de arranque de la bomba de aceite; el indicador luminoso de la bomba de aceite se iluminará y la bomba estará funcionando y girando en la dirección correcta. Ajuste la presión diferencial del aceite a 0,4-0,6 MPa.
Mueva la válvula de cuatro vías o presione el botón de aumento/disminución de carga para comprobar que la válvula deslizante y el indicador de energía funcionan correctamente. El indicador de nivel de energía debe estar en “0”. Verifique la configuración de todos los relés o programas de seguridad automáticos.
Protección contra alta presión de escape: Presión de escape ≤ 1,57 MPa
Protección contra altas temperaturas de inyección: Temperatura de inyección ≤ 65 °C
Protección contra baja presión diferencial de aceite: Presión diferencial de aceite ≥ 0,1 MPa
Alta protección diferencial de presión antes y después del filtro fino: diferencial de presión ≤ 0,1 MPa
Protección contra baja presión de admisión: Ajustar según las condiciones de funcionamiento reales.
Tras comprobar los elementos anteriores, se puede poner en marcha la unidad. Los pasos de puesta en marcha son los siguientes:
1) Seleccione el interruptor de arranque manual.
2) Abra la válvula de cierre de descarga del compresor.
3) Descargue el compresor hasta la posición “0”, es decir, al 10% de carga.
4) Ponga en marcha la bomba de agua de refrigeración y la bomba de agua refrigerante para suministrar agua al condensador, al enfriador de aceite y al evaporador.
5) Arranca la bomba de aceite.
6) Treinta segundos después de que la bomba de aceite arranque y la diferencia de presión entre la presión de aceite y la presión de escape alcance 0,4-0,6 MPa, pulse el botón de arranque del compresor. El compresor arrancará y la electroválvula de derivación A se abrirá automáticamente. Una vez que el motor funcione con normalidad, la válvula A se cerrará automáticamente.
7) Observe el manómetro de presión de succión, abra gradualmente la válvula de cierre de succión y aumente manualmente la carga, procurando que la presión de succión no baje demasiado. Una vez que el compresor entre en funcionamiento normal, ajuste la válvula reguladora de presión de aceite para mantener una presión diferencial de aceite de 0,15 a 0,3 MPa.
8) Compruebe la presión y la temperatura de todas las partes del equipo, especialmente las móviles, para verificar su funcionamiento normal. Si se detecta alguna anomalía, apague el equipo para su inspección.
9) La operación inicial no debe ser demasiado larga; aproximadamente media hora es suficiente. La secuencia de apagado consiste en descargar el equipo, apagar el motor principal, cerrar la válvula de cierre de succión, detener la bomba de aceite y, a continuación, detener la bomba de agua, completando así el proceso de arranque inicial. Al pulsar el botón de parada del motor principal, se abre automáticamente la electroválvula de derivación B. La válvula B se cierra automáticamente tras el apagado.
2. Inicio y apagado normales: El proceso de inicio normal es el siguiente:
a. Seleccione el inicio manual, que es lo mismo que el primer proceso de inicio.
b. Seleccione el inicio automático.
1) Abra la válvula de cierre de escape del compresor y encienda la bomba de agua de refrigeración y la bomba de refrigerante. 2) Presione el botón de arranque del compresor. La bomba de aceite se pondrá en marcha automáticamente y la válvula deslizante volverá automáticamente a la posición "0". Una vez establecida la diferencia de presión de aceite, el motor principal arrancará automáticamente tras un retardo de aproximadamente 15 segundos, y la electroválvula de derivación A se abrirá automáticamente. Cuando el motor esté funcionando con normalidad, la válvula A se cerrará automáticamente. 3) Al arrancar el motor principal, abra lentamente la válvula de cierre de succión simultáneamente. De lo contrario, un vacío excesivo aumentará la vibración y el ruido de la máquina. 4) El compresor aumentará automáticamente la carga al 100 % y entrará en funcionamiento normal. La posición de carga se ajustará automáticamente según el punto de ajuste de presión o el punto de ajuste de temperatura del refrigerante.
El proceso de apagado normal es el siguiente: a. Apagado manual: Igual que el proceso de arranque inicial. b. Con el interruptor selector en la posición automática: 1) Presione el botón de parada del compresor. La válvula deslizante regresa automáticamente a la posición “0”, el motor principal se detiene automáticamente y la válvula solenoide de derivación B se abre automáticamente. La bomba de aceite se detiene automáticamente después de un retardo. Después del apagado, la válvula B se cierra automáticamente. 2) Cierre la válvula de parada de succión. Si la máquina se apaga durante un período prolongado, la válvula de parada de escape también debe cerrarse. 3) Apague los interruptores de alimentación de la bomba de agua y del compresor.
3. Precauciones durante el funcionamiento
(1) Durante el funcionamiento del compresor, preste atención a observar la presión de succión y escape, la temperatura de succión y escape, la temperatura del aceite y la presión del aceite, y regístrelas regularmente. El instrumento debe ser preciso.
(2) Si el compresor se detiene automáticamente debido a una acción de protección de seguridad durante el funcionamiento, se debe encontrar la causa de la falla antes de reiniciarlo. Nunca está permitido reiniciarlo modificando sus valores de ajuste o enmascarando la falla.
(3) Cuando la unidad principal se detiene debido a un corte de energía repentino, la electroválvula de derivación B no se puede abrir y el compresor puede girar en sentido inverso. En este caso, la válvula de parada de succión debe cerrarse rápidamente para reducir el giro inverso.
(4) Si la máquina se apaga durante mucho tiempo en una temporada con bajas temperaturas, se debe drenar toda el agua del sistema para evitar daños por congelación en el equipo.
(5) Si la máquina se pone en marcha en una época de bajas temperaturas, primero encienda la bomba de aceite y presione el motor para girar el volante y mover el acoplamiento, de modo que el aceite circule en el compresor para una lubricación suficiente. Este proceso debe realizarse en modo de arranque manual; si se trata de un refrigerante Freón, se debe encender el calentador de aceite para calentar el aceite lubricante antes de poner en marcha la máquina, y se debe garantizar que la temperatura del aceite sea superior a 25 ℃.
(6) Si la unidad permanece apagada durante un tiempo prolongado, la bomba de aceite debe encenderse cada 10 días aproximadamente para asegurar la lubricación de todas las partes del compresor. La bomba de aceite puede encenderse durante 10 minutos cada vez. El compresor debe encenderse cada 2 o 3 meses durante 1 hora cada vez para evitar que las piezas móviles se atasquen.
(7) Antes de poner en marcha la unidad cada vez, es mejor girar el compresor varias veces para comprobar si el compresor está atascado y asegurarse de que el aceite lubricante esté distribuido uniformemente en todas las partes.
Fecha de publicación: 22 de octubre de 2025
