En primer lugar, el papel del aceite lubricante:
1) Se forma un sello dinámico entre el tornillo, la cámara de compresión y los tornillos macho y hembra para reducir la fuga de refrigerante del lado de alta presión al lado de baja presión durante el proceso de compresión.
2) Para enfriar el refrigerante comprimido, se inyecta aceite en el compresor para absorber el calor generado por el gas refrigerante durante el proceso de compresión y reducir la temperatura de escape.
3) Se forma una película de aceite entre el cojinete y el tornillo para sostener el rotor y lubricarlo.
4) Transmite la fuerza de presión diferencial, acciona el sistema de ajuste de capacidad y ajusta la posición del deslizador de ajuste de capacidad mediante la acción de la electroválvula de carga y descarga del compresor para lograr el control de ajuste de capacidad del compresor.
5) Reducir el ruido de funcionamiento
ilustrar:
El aceite lubricante dentro del compresor es clave para el correcto funcionamiento del mismo. Los problemas más comunes del aceite lubricante son:
1) Se mezclan materias extrañas, lo que provoca contaminación del aceite lubricante y obstruye el filtro de aceite.
2) El efecto de la alta temperatura provoca el deterioro del aceite lubricante y la pérdida de su función lubricante.
3) Contaminación del agua, acidificación y erosión del motor en el sistema.
2. Inspección y sustitución del aceite refrigerante del compresor:
Para los fabricantes de sistemas, el ciclo de detección y reemplazo del aceite refrigerante del compresor está relacionado con el control del proceso de producción. Si se controla adecuadamente la limpieza del evaporador, el condensador y las tuberías del sistema, la cantidad de contaminantes que ingresan al compresor será menor y el período de inspección y mantenimiento podrá prolongarse.
Principales indicadores de seguimiento:
1) Índice de pH: La acidificación del aceite lubricante afecta directamente la vida útil del motor del compresor, por lo que es necesario comprobar periódicamente si su nivel de acidez es el adecuado. Generalmente, si el nivel de acidez es inferior a 6, el aceite lubricante debe reemplazarse. Si no es posible comprobar la acidez, se debe reemplazar periódicamente el filtro secador del sistema para mantenerlo en un estado óptimo de sequedad.
2) Índice de grado de contaminación: Si los contaminantes en 100 ml de aceite refrigerante superan los 5 mg, se recomienda reemplazar el aceite refrigerante.
3) Contenido de agua: si supera las 100 ppm, es necesario cambiar el aceite refrigerante.
Ciclo de reemplazo:
Generalmente, el aceite lubricante debe revisarse o reemplazarse cada 10 000 horas de funcionamiento. Tras la primera operación, se recomienda reemplazar el aceite lubricante y limpiar el filtro de aceite cada 2500 horas. Los residuos generados durante el montaje del sistema se acumulan en el compresor después de su funcionamiento. Por lo tanto, el aceite lubricante debe reemplazarse cada 2500 horas (o 3 meses) y, posteriormente, de forma periódica según la limpieza del sistema. Si la limpieza del sistema es óptima, puede reemplazarse cada 10 000 horas (o anualmente).
Si la temperatura de escape del compresor se mantiene elevada durante un tiempo prolongado, el aceite lubricante se deteriorará rápidamente. Por ello, es necesario comprobar sus características químicas periódicamente (cada dos meses) y sustituirlo si no cumple con los estándares. Si no es posible realizar inspecciones periódicas, se puede seguir la tabla de recomendaciones que se muestra a continuación.
3. Método de operación para el reemplazo del aceite refrigerante:
1) Sustitución del aceite refrigerante sin limpieza interna:
El compresor realiza la acción de bombeo para recuperar el refrigerante del sistema hacia el lado del condensador (tenga en cuenta que la presión de succión mínima de la acción de bombeo no es inferior a 0,5 kg/cm²G), extrae el refrigerante del compresor, mantiene una pequeña presión interna como fuente de energía y coloca el aceite refrigerante que se drena a través de la válvula de drenaje de aceite del compresor.
2) Cambie el aceite refrigerante y limpie el interior:
El procedimiento de drenaje del aceite es el descrito anteriormente. Una vez drenado el aceite refrigerante y equilibrada la presión dentro y fuera del compresor, afloje los pernos de la brida con una llave Allen y retire la junta del filtro de aceite y la brida del orificio de purga (o la brida del interruptor de nivel de aceite). Tras la limpieza, elimine los contaminantes del depósito de aceite del compresor, compruebe si la malla del filtro de aceite está dañada y elimine los lodos, contaminantes, etc., o bien, sustituya el filtro de aceite por uno nuevo. La tuerca de la interfaz del filtro debe apretarse y sellarse para evitar fugas internas; la junta interna de la junta del filtro de aceite debe sustituirse por una nueva para evitar fugas internas; también se recomienda actualizar las demás juntas de la brida.
Cuatro notas:
1. No se deben mezclar diferentes marcas de aceite refrigerante, especialmente no se deben mezclar aceite mineral y aceite de éster sintético.
2. Si reemplaza el aceite refrigerante por uno de una marca diferente, tenga cuidado de eliminar el aceite refrigerante original que quede en el sistema.
3. Algunos aceites tienen propiedades higroscópicas, por lo que no se debe exponer el aceite refrigerado al aire durante mucho tiempo. Al instalarlo, minimice el tiempo de exposición y realice un buen proceso de aspiración.
4. Si el motor del compresor se ha quemado, se debe prestar especial atención a la eliminación de las sustancias ácidas restantes al reemplazar la máquina nueva, y se debe verificar la acidez del aceite refrigerante después de 72 horas de puesta en marcha y funcionamiento. Se recomienda reemplazar el aceite refrigerante y el filtro de secado para reducir la posibilidad de corrosión ácida. Después de aproximadamente un mes de funcionamiento, verifique o reemplace el aceite refrigerante nuevamente.
5. Si se ha producido una entrada de agua en el sistema, se debe prestar especial atención a su eliminación. Además de cambiar el aceite refrigerante, es fundamental comprobar su acidez y reemplazarlo a tiempo, junto con el filtro de secado.
Fecha de publicación: 16 de marzo de 2022
