1、Por lo general, la mayoría de los sistemas de lubricación requieren que el lubricante se revise o reemplace cada 3000 horas de funcionamiento. Si es la primera vez que se pone en marcha, se recomienda reemplazar el aceite lubricante y el filtro de aceite cada 2500 horas. Esto se debe a que los residuos del montaje del sistema y de la operación inicial se acumulan en el compresor. Por lo tanto, se debe reemplazar el aceite lubricante cada 2500 horas; posteriormente, según el estado de limpieza del sistema, se puede reemplazar periódicamente. Si el aceite lubricante del sistema está limpio, el tiempo de funcionamiento se puede prolongar adecuadamente.
2. Si la temperatura de descarga del compresor de refrigeración se mantiene a una temperatura y presión elevadas durante un tiempo prolongado, el deterioro del lubricante se acelerará significativamente y se deberán comprobar periódicamente las propiedades químicas del lubricante (generalmente cada dos meses).Si no cumple con los requisitos, debe reemplazarse a tiempo.
3. La acidificación del lubricante afecta directamente la vida útil del motor del compresor de refrigeración, por lo que se debe comprobar periódicamente su acidez. Si el pH del lubricante es inferior a 6, debe sustituirse inmediatamente. Si no es posible comprobar la acidez del lubricante, se debe sustituir periódicamente el cartucho del filtro secador, ya que de lo contrario el motor podría dañarse fácilmente.

4. El procedimiento para reemplazar el lubricante varía ligeramente según el fabricante, por lo que se debe consultar al fabricante después de reemplazarlo. Especialmente si el motor se ha quemado previamente, se debe controlar el estado del lubricante mensualmente después de reemplazarlo. Como alternativa, cambie el aceite periódicamente hasta que el sistema esté limpio; de lo contrario, cualquier residuo ácido dañará el aislamiento del motor.
Nota: El tipo de aceite utilizado en los compresores varía según el fabricante, por lo que es importante prestar atención al tipo y la cantidad de aceite que figura en la placa de características del compresor al cambiar el aceite.
Nota especial: Los distintos tipos de lubricantes contienen diferentes componentes, como antioxidantes, antiespumantes y anticorrosivos, por lo que no se deben mezclar diferentes tipos ni marcas de lubricantes para evitar reacciones químicas que podrían provocar la falla del lubricante y, en consecuencia, la falla del compresor.
Fecha de publicación: 5 de julio de 2023

