Unidad de condensación: Método de reemplazo de más seco de aceite y filtro

Después de que el enfriador se usa durante mucho tiempo, el aceite lubricante inevitablemente se contaminará o acidificará, por lo que en la operación de la unidad debe prestar atención a los cambios en la calidad del aceite. En el reemplazo del aceite lubricante al mismo tiempo, verifique si el secador del filtro está obstruido y se reemplaza. Bueno, hoy para que presente el reemplazo del método de aceite lubricante y lubricante de enfriadores, ¡espero ser útil para usted!

I. Preparación
1, interruptor de diferencia de alta presión corta y baja, (es mejor no ajustar el interruptor de diferencia de presión, se puede acortar directamente a los dos cables) en la máquina que funciona a plena carga (100%), cierre la válvula de ángulo. (Preste especial atención para restaurar el interruptor de presión diferencial después de la recuperación del refrigerante)
2 、 Presione el interruptor de emergencia o apague la potencia cuando la baja presión del enfriador sea inferior a 0.1MP. Dado que hay una válvula de retención en el puerto de escape del compresor, el refrigerante no fluirá de regreso al compresor, pero a veces la válvula de retención puede no cerrar con fuerza, por lo que es mejor cerrar la válvula de cierre del escape del compresor al mismo tiempo que presiona el interruptor de emergencia.

En segundo lugar, cuando se complete el trabajo anterior, apague la fuente de alimentación principal, el siguiente proceso
1, liberación de aceite, aceite de refrigeración en el sistema bajo la presión del gas refrigerante rociado rápidamente presta atención a la higiene que no salpican afuera. Descargue el refrigerante mientras drena el aceite, abra la válvula de cierre de alojamiento de alta presión.
2 、 Limpie el tanque de aceite y el filtro de aceite, abra la cubierta del tanque de aceite, use una gasa seca para limpiar el tanque de aceite, después de que la gasa esté sucia, use el aceite de refrigerante desechos para verter la gasa fina, elimine los dos imanes en el tanque de aceite para limpiarlos y luego volver a colocarlos en el tanque de aceite, usar una llave grande para desmantelar el filtro de aceite y limpiarlo con aceite de desperdicio.

Reemplazo del secador de filtro
1, el cartucho más seco del filtro tiene 3, en el reemplazo de la velocidad para evitar el contacto con el aire, la adsorción demasiado larga de humedad excesiva.
2 、 Filtro para el embalaje de la lata, preste atención a la protección del proceso de transporte, una vez que el embalaje está dañado tanto por chatarra.

Reabastecimiento de combustible
Según la estructura del compresor de enfriadores industriales, es mejor repostar desde el lado de alta presión. Debido a que la cámara de alta presión y baja presión del compresor no está directamente conectada, por lo que es difícil repostar desde el aceite de baja presión hasta el tanque de aceite. En general, usamos vacío para bombear aceite desde el lado de baja presión del aceite desde el lado de alta presión de la inhalación de aceite.
Vuelva a llenar el aceite en el tubo ciego: use el aceite de refrigeración usado reemplazado para rellenar el aceite para el tubo ciego.

V. precalentamiento
Alimentar el precalentamiento al menos el aceite calentado a 23 ℃ o más antes de correr en la ejecución. El enfriador incluye enfriadores de aire refrigerado por aire/enfriador refrigerado por agua, enfriador de tornillo, enfriador abierto, enfriador de baja temperatura. La estructura de cada tipo de enfriador es diferente, si el enfriador necesita mantenimiento o reparación, debe encontrar un personal de servicio de mantenimiento profesional, no desmontar en privado el enfriador para el funcionamiento.