Causas de falla del compresor de alta presión Hay dos situaciones principales, una es causada por la temperatura de la protección de protección de alta presión, el otro es causado por la presión de la protección de alta presión.
Protección de alta presión inducida por la temperatura del compresor por más razones: la falta de refrigerante o la válvula de expansión es demasiado pequeña, la temperatura del aire de retorno es demasiado alta, conducirá a la temperatura de escape excede la temperatura de protección, causando protección de temperatura (acompañada de baja presión); La temperatura de retorno es demasiado alta también conducirá al aumento de la temperatura del gas de escape, pero también produce protección de la temperatura (acompañada de baja presión); El compresor, si los paquetes de alta temperatura del compresor y la válvula de expansión están demasiado cerca entre sí, el sensor de temperatura detecta que la temperatura es más grande que la real, lo que resulta en la abertura de la válvula de expansión es demasiado grande, el refrigerante no puede evaporarse por completo, parte del estado líquido en el compresor, lo que resulta en un hammas líquido; También preste atención al problema de limpieza del condensador, la superficie del condensador si a menudo hay aceite de polvo conducirá a que la transferencia de calor de la temperatura ambiente no sea normal, lo que resulta en condensación de la temperatura, la condensación se reduce, la presión del escape a la sección del condensador del tubo aumenta, la presión y la temperatura del gases del compresor es alta (protección de temperatura); Además, el compresor si la escasez de aceite o el daño del cojinete del motor, la calefacción del motor, el calor no se pueden distribuir de manera oportuna, también causará protección de la temperatura; También hay que una situación está cargando el refrigerante incorrecto, el tipo de refrigerante es diferente, el aceite correspondiente, el intercambiador de calor, la coincidencia de la válvula de expansión y la cantidad de carga de refrigerante también es diferente.
La protección de alta presión del compresor causada por la presión también se relaciona principalmente con el refrigerante y la limpieza de tuberías. La carga excesiva de refrigerante causará un fenómeno de martillo líquido, dificultades de compresión del compresor, sobrecarga de carga, lo que resulta en una alta protección de presión (protección de la temperatura), cuando la presión no necesariamente aumenta, pero la protección de alta presión ciertamente se debió al aumento de la calefacción del motor acompañado por una temperatura de aumento; Los problemas relacionados con la tubería son dobles: primero, la tubería está sucia y obstruida, como filtros obstruidos, obstrucción del tubo capilar, etc., lo que resulta en una mayor presión de escape, lo que a su vez proporciona protección de alta presión. El segundo es que hay aire en la tubería, lo que dificulta la compresión y conduce a una protección de alta presión. Finalmente, la baja presión es demasiado baja, las principales causas de esta situación son la falta de refrigerante; intercambiador de calor o obstrucción del filtro; La válvula de expansión electrónica es demasiado pequeña; La velocidad del ventilador de la parte de evaporación es baja o detenida; y el sistema de refrigeración es semi-atado (obstrucción sucia, obstrucción de hielo, obstrucción de aceite).
Tiempo de publicación: Jul-12-2023
